Page 32 - Lippe Wissen und Wirtschaft Ausgabe 04-2022

TITELTHEMA

CLEVER

UNTERWEGS Illustrationen (S. 30-33): iStock©siraanamwong

Lippische Wirtschaft bringt Leitfaden Mobilität auf den Weg

Die Anforderungen an die lippische Mobilität Zudem gilt es die Infrastruktur Straßeninfrastruktur ist zu den
werden durch Impulse wie die Digitalisie- in den verdichteten städtischen Stoßzeiten häufig überlastet.
rung, den demographischen Wandel, den Bereichen an die wachsende Dazu kommen Nutzungskonflik-
Klimaschutz aber auch das Vorhandensein Nachfrage zukunftsfähig anzu- te zwischen dem motorisierten
begrenzter Ressourcen immer komplexer. passen. Individualverkehr sowie dem
Wie genau Mobilität in den 16 Städten und öffentlichen Personennahver-
Gemeinden der Region in Zukunft gedacht Herausforderungen kehr und dem Rad.
und gelebt werden muss, damit hat sich die Bei der räumlichen Erschlie- Blickt man genauer auf die Er-
IHK Lippe zusammen mit den Unternehmen ßung spielt die Straße noch im- schließung Lippes, so sind der
vor Ort befasst und den Leitfaden „Clever mer die Hauptrolle. Ein dichtes Westen sowie das Zentrum über
unterwegs“ erarbeitet. Netz an Gemeinde- , Kreis- und Bundesstraßen und Schienen-
Landesstraßen durchzieht das wege gut angebunden. Dem-
Lippe ist eine industriestarke Kreisgebiet. Höherrangige gegenüber verfügen Kommunen
Wirtschaftsregion in einem eher Straßen, vor allem Autobah- im lippischen Osten über eine
ländlichen Umfeld. Das Infra- nen, sind wenig vertreten. Es eher schlechte überregionale
strukturnetz und die Mobili- erstaunt daher nicht, dass für Anbindung. Einzig die Gemein-
tätsangebote sind in der Region viele Personen und Wege das den Lügde und Schieder-Schwa-
sehr heterogen ausgeprägt. Auto immer noch das schnellste lenberg bilden hierbei eine Aus-
Über die Fläche verteilte Ort- Verkehrsmittel und zumeist nahme. Dank der S-Bahnlinie 5
schaften in einem eher auch die erste Wahl in Lippe profitieren sie von einer Direkt-
ländlichen Umfeld, ist. So ergab eine Mobilitäts- anbindung an die Oberzentren
benötigen eine bes- befragung der IHK Lippe im Paderborn und Hannover.
sere Anbindung, Herbst 2021, dass 70,5 Pro-
um gestärkt zent der Belegschaft lippischer «Eine gewichtige Herausforderung für
zu wer- Unternehmen mit dem Kfz zur die Verkehrsentwicklung der Region, werden
den. Arbeit fahren. Konsequenz: Die die Folgen des demografischen Wandels sein.
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