Page 35 - Lippe Wissen und Wirtschaft Ausgabe 04-2022

TITELTHEMA

Bei der Firma MÜLLER Umwelt- lenberger sicher. Ob er sich ist Realist und weiß, dass sich
technik GmbH & Co. KG hat sich auch einer Fahrgemeinschaft ökonomisches Fahren in dieser
ein ganz individuelles System angeschlossen hat? „Nein, ich Branche schwierig gestaltet.
zur Reduzierung von Kosten komme aus dem Ort und habe so „Niemand will auf seine Waren
und Emissionen entwickelt: einen kurzen Arbeitsweg, dass warten. Für den Einsatz eines
Fahrgemeinschaft. „Die haben ich zu Fuß kommen kann“, lacht Lang-LKW benötigt man eine
VERKEHRE VERMEIDEN, organisiert“, berichtet Ludwig So gar nicht auf Automobilität gibt Bedenken, dass Autobahn-
Sondergenehmigung und es
die Beschäftigten von sich aus
Ludwig Klotzkowski.
Brücken die Tonnagen gar nicht
verzichten können dagegen
Klotzkowski.
Firmen wie das Umzugs- und
aushalten“, zählt Lange einige
Der Leiter Personalmanagement
spricht von insgesamt 250
Herbst GmbH & Co. mit Haupt-
Mitarbeitenden im Unterneh- Speditionsunternehmen H.E. Hindernisse auf. Seine große
Hoffnung liege in der Wasser-
ABER WIE? men, von denen sich etliche in sitz in Detmold. stoff-Alternative. „Es gibt zwar
Foto: Sandra Castrup „Wenn zwei oder drei Leute im tung, aber es geht nicht richtig
Bemühungen in dieser Rich-
Kleingruppen ein Auto teilen.

gleichen Dorf wohnen, bietet «Aber Ideen, um Verkehr
vorwärts“, wünscht sich Claus-
sich das förmlich an“, freut sich
Güterverkehr- und Transport-
Klotzkowski über die Mitfahr- zu vermeiden, gibt es auch im Richard Lange einen Investiti-
onsschub für die Forschung. „Da
gelegenheiten. Der Personaler gewerbe. ist von 80 Prozent Förderung
sieht darin etliche Vorteile. die Rede. Doch es gibt noch
Nicht nur in Sachen Klima- „Im Zulieferungsverkehr keine entsprechenden Zugfahr-
schutz. „Auch das Betriebsklima würden wir gerne verstärkt zeuge“, bedauert Lange, dass
profitiert“, weiß Klotzkowski auf Lang-LKW setzen“, spricht die Rahmenbedingungen noch
von neu entstanden Kontakten Mit-Geschäftsführer Claus-Ri- nicht passen.
bis hin zu engen Freundschaf- chard Lange von 25,50 Meter
ten. Und wer sich in seinem langen Fahrzeugen, die mit drei
Arbeitsumfeld zwischenmensch- statt mit zwei Wechselbrücken
lich wohl fühle, der bleibe in der unterwegs sind und Ladungen
Regel auch seinem Arbeitgeber entsprechend bündeln kön-
treu, ist der Schieder-Schwa- nen. Doch der Unternehmer

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